Научно-образовательный центр «Цифровые дороги» создан на базе кафедры «Цифровые дорожные технологии Института транспортных сооружений КГАСУ. Первая локация открылась в ноябре 2023 года, обновлённая и расширенная площадка центра — в январе 2025 года.
 
Научно-образовательный центр «Цифровые дороги» – это пространство для развития цифровых решений в дорожной и транспортной отрасли. Состоит из трех лабораторий: «Жизненный цикл», «Цифровой инжиниринг» и «Интеллектуальные системы».

Виртуальный тур по центру "Цифровые дороги"

Лаборатория «Жизненный цикл» построена по аналогии с технологий информационного моделирования строительства автомобильных дорог – от решения до исполнения и эксплуатации. Состоит из 7 площадок: «Цифровой рельеф»,«Информационное моделирование», Современное строительство дорог с использованием спутниковой навигации, Интеллектуальные транспортные системы, Моделирование транспортных потоков, Интернет вещей на транспорте и логистике, Цифровые двойники.

1-ая площадка – «Цифровой рельеф», здесь студенты и слушатели учатся работе с исходными данными до начала проектирования на геодезических приборах и специализированном ПО (Кредо, Робур, Индор);

2-ая площадка – «Информационное моделирование». Мультимедийная площадка, обеспеченная специализированными программными продуктами, направленными на цифровизацию этапа проектирования и в дальнейшем всего жизненного цикла автомобильной дороги (Кредо, Робур, Индор, Нанокад);

3-я площадка – современное строительство дорог с использованием спутниковой навигации. Представлена макетами дорожной техники с 3D системами управления;

4-ая площадка – интеллектуальные транспортные системы. Представлена рамкой с установленным оборудованием для обеспечения безопасности движения;

5-ая площадка – моделирование транспортных потоков. Представлена макетом участка автомобильной дороги М12. Студенты оценивают варианты проектных решений с помощью программ Транснет и Ритм3. Также с помощью данных программ осуществляется работа по моделированию улиц и дорог при градостроительном планировании;

6-ая площадка – интернет вещей на транспорте и логистике. Представлены инструменты для создания умных устройств. Здесь студенты изучают возможности создания сети между транспортными средствами и оборудованием;

7-ая площадка – цифровые двойники. Представлена мультимедийным оборудованием для демонстрации работы по созданию цифровых карт.
 
Лаборатория «Цифровой инжиниринг» — это мультимедийная площадка, связанная  с применением искусственного интеллекта в дорожном строительстве, обеспеченная специализированными программными продуктами для работ в области программирования, машинного обучения и искусственного интеллекта (VBA, Python, Java, JavaScript, C#), VR-технологий, ВАТС.
Состоит из 6 площадок: беспилотный транспорт, VR-технологии, информационная и кибербезопасность, нейросети и машинное обучение, виртуальный ассистент, генеративный дизайн.

1-ая площадка – беспилотный транспорт. Представлен макет автономного грузовика Эвокарго и прототип беспилотного бульдозера;

2-ая площадка – VR-технологии. Представлено мультимедийным оборудованием длядемонстрация технологии на примере дорожной конструкции в виртуальной реальности;

3-я площадка – инфо- и кибербезопасность. Площадка, оснащенная компьютерами, дляобучению студентов тестированию информационных систем на наличие уязвимостей;

4-ая площадка – нейросети и машинное обучение. Представлены образцы с исходными материалами (щебень, буровой шлам, цемент) и мультимедийное оборудование для демонстрации применения машинного обучения для подбора состава материалов с применением бурового шлама;

5-ая площадка – виртуальный ассистент. Представлена микроэлектроникой для создания капсулы виртуального ассистента, мультимедийным оборудованием для демонстрации интерфейса и алгоритма работы;

6-ая площадка – генеративный дизайн. Представлена мультимедийным оборудованием, демонстрирующим работу разработанной программы для выбора оптимальной трассировки автомобильной дороги.

Коворкинг для самостоятельной работы студентов – зона, в которой студенты в свободное время занимаются работой над проектами.

Лаборатория «Интеллектуальные системы» — площадка для обучения и выполнения НИОКР в области безопасности движения и транспортного моделирования, телематики и телеметрии, развития вело- и СИМ-инфраструктуры, проектирования и моделирования интеллектуальных систем.

Состоит из 4-х площадок:

1-ая площадка – телематика и телеметрия. Представлена макетом пункта автоматического весогабаритного контроля. Показан датчик влажности и разработана программа для графического представления информации об измеряемой влажности. Работа программы демонстрируется на мультимедийном оборудовании;

2-ая площадка – имитационное моделирование и безопасность движения. Представлена мультимедийным оборудованием с демонстрацией работы программы по имитационному моделированию транспортных потоков;

3-я площадка – вело- и СИМ- инфраструктура. Представлено мультимедийным оборудованием с демонстрацией развития вело- и СИМ- инфраструктуры в городе Казани и Республике Татарстан;

4-ая площадка – пространство для работы проектной группы из числа преподавателей, аспирантов и студентов, привлеченных специалистов. Представлена отдельной зоной для работы, переговоров и отдыха.

Деятельность НОЦ «Цифровые дороги» направлена на реализацию:

- национального проекта «Молодежь и дети», федеральных программ «Университеты для поколения лидеров», «Создание сети современных кампусов»;

- национального проекта «Эффективная и конкурентная экономика», федерального проекта «Развитие технологического предпринимательства», мероприятие «Платформа университетского технологического предпринимательства»

- федеральных проектов «Развитие дорожного хозяйства», «Развитие инфраструктуры в населенных пунктах» нацпроекта «Инфраструктура для жизни»;
- федерального проекта «Кадры для цифровой трансформации» нацпроекта «Экономика данных».

Научно-исследовательская деятельность и задачи центра связаны с совершенствованием методов моделирования и организации движения транспорта и пешеходов, поиском оптимальных и безопасных решений развития улично-дорожной сети и автомобильных дорог, проектированием и внедрением решений в области интеллектуальных транспортных систем, разработкой теоретических и практических основ для создания цифровых двойников дорог, разработкой и интеграцией программ и приложений в жизненный цикл объектов транспортной инфраструктуры.

Выполненные работы:
• Разработка проектно-сметной документации на устройство сети автоматических пунктов весового и габаритного контроля в Республике Татарстан.
• Проектная документация на капитальный ремонт автомобильных дорог с устройством автоматических пунктов весового и габаритного контроля в Удмуртской Республике.
• Моделирование транспортных потоков для жилых комплексов «Уникум», «Экосити», «Лето», «Махаон», «Царево-2», «Аквамарин», «Уникум», «UNO», «Журавли», «Sreda of Life» и др.
• Разработка проектов планировки территории в части развития улично-дорожной сети и организации движения для жилых комплексов «Лето», «Царево-2», «Атмосфера».
• Разработка проектов организации движения для жилых комплексов «Уникум», «Фриссон», «Статум», «Зилант Премьер», «Экосити», «Московский», «Нова», «Лето», «Махаон», «Царево-2», «Весна», «Аквамарин», «Журавли», «Атмосфера», «Мой Ритм», «Садовое кольцо», «Триумф», «Родина» и др., ряда торговых центров г. Казани.